1. Rihma rebenemine, mis on põhjustatud transporditava materjali lisanditest. Söesadamate puhul on transpordimaterjali lisandite peamiseks põhjuseks söe halb kvaliteet. Suured kivisöe plokid ja mitmesugused toorsöes sisalduvad lisandid, nagu raud ja puitvardad, põhjustavad ligikaudu 70-80% rebenemisest. Seetõttu on rebenemise vältimise võti lähtesöe kvaliteedi tagamine.
2. Lintkonveieritele lisaseadmete ebaõigest paigaldamisest põhjustatud lindi rebenemine. Lintkonveierite mitu abiseadet, näiteks kukkuvad voodriplaadid, rauaeemaldajatega adsorbeeritud terav raud ja puhastusvahendite ebaõige paigaldamine, võivad põhjustada konveierilindi rebenemist ja kraapimist. Tavalistel konveierilindidel puudub külgmine kaitsekonstruktsioon ja see ei suuda ära hoida rebenemist.
3. Lintkonveieri ebatäieliku struktuuri põhjustatud lindi rebenemine. Lintkonveieri mittetäieliku struktuuri tõttu on konveierilindi kukkumispunkt suur, lisandite suhteline kiirus söevoolus on suur ja löögijõud on suur. Teravad ja kõvad ülipikad lisandid sisestatakse kergesti konveierilindile langemispunktis, mille tulemuseks on lindi rebenemine.
4. Materjali ummistusest tingitud konveierilindi rebenemine. Väike ülekanderenn võib kergesti takistada materjalide ja lisandite läbipääsu, mille tulemuseks on konveierilindi rebenemine.
5. Konveierilindi kõrvalekalle põhjustab serva tõmbamist.
6. Tagasta söerulliga jne.
Lisaks põhjustab liimi vananemine konveierilindi ühenduskoha servas vee sattumist konveierilindi südamikukihti, põhjustades terastrossi korrosiooni ja väljatõmbumist, mis võib samuti põhjustada rebenemist.
