Kallakute transpordi puhul on materjalide libisemise probleem{0}}tööstuses pikaajaline väljakutse. Chevron konveierilindi olemasolu võimaldab tõsta transpordi kaldenurka 40 kraadini, luues kattekummi pinnale kõrgendatud mustreid. See muudab põhjalikult puistematerjalide transportimist nõlvadel. Selles artiklis analüüsitakse põhjalikult Chevroni konveierilindi{5}}libisemisvastast mehhanismi.
I. Lameda lintkonveieri piirangud
Tasapinnalisel konveierilindil on materjalide stabiilseks transportimiseks ainus tegur, millele tuginetakse materjalide ja konveierilindi vaheline hõõrdejõud. Kui kaldenurk suureneb, libisevad materjalid, nii et traditsioonilise tasapinnalise konveierilindi kaldenurka saab hoida ainult umbes 18 kraadi juures ja selle nähtuse peamine põhjus on see, et konveierilindil puuduvad struktuursed takistused.
Ševronkonveierilint on just selle probleemi lahendamiseks loodud eritüüpi konveierilint. Seades kattekummi pinnale kõrgendatud kummimustrid, blokeerib see materjalide libisemise ja tagab veelgi turvalise ja tõhusa kallaku transportimise.
II. Libisemisvastane-konveierilindi transpordimaht
Materjalide transportimisel toimivad kummimustrid nagu tõkked, mis asetsevad lahtiste materjalide vahele, tekitades otsese blokeeriva efekti. Libisemisvastane-võime kajastub otseselt kolmes aspektis:
- Mehaaniline lukustus: Mustrite klambrid asuvad materjalide keskel, korraldades materjalide tahapoole libisemist mehaaniliselt. Erinevalt lamedast lintkonveierilindist, mis toetub ainult pinnahõõrdumisele, fikseerib konveierilint materjalid tasapinnal selle haardejõu kaudu.
- Mitmemõõtmeline kontakt: konveierlint ei puutu mitte ainult materjalide põhjaga, vaid pakub ka külgedele täiendavat blokeerimisala, moodustades kolmemõõtmelise materjalipiirangu.
- Dünaamiline ümbersuunamine: V{0}}- või Y--kujuline konveierilindil olev struktuur koondab materjalid transportimise ajal keskele, vähendades materjalide hajumist mõlemal küljel, saavutades ühtlasi materjalikihi ühtlase jaotumise.
III. Mustri disain ja libisemisvastane{1}}jõudlus
Mustrite kõrgus, vahekaugus ja kuju mõjutavad otseselt libisemisvastast-efekti ja konveierilindi kasutusiga.
1. Klambri kõrgus:See on peamine parameeter, mis mõjutab libisemisvastast-võimet. Mida kõrgem on muster, seda tugevam on blokeerimisvõime. Tööstuse üldine ulatus on 5 mm - 32 mm. Alla 20 kraadise kalde korral on soovitatav kasutada väikest mustrit 5 - 10mm. 30-kraadise - 40-kraadise kalde korral on nõutav kõrge muster 15 - 25mm.
2. Pitch:See määrab mustrite jaotustiheduse edastussuunas. Mida suurem on vahe, seda nõrgem on blokeerimisvõime. Vastupidi, kui vahekaugus on väiksem, suurendab see transporditakistust ega soodusta puhastamist. Seetõttu tuleks kallet paindlikult reguleerida vastavalt materjali jõule ja kaldenurgale.
3. Mustri tüüp:See on erinevate materjalidega kohanemise võti. Näiteks avatud V-tüüp sobib üldiste puistematerjalide jaoks; suletud V-tüüp sobib pulbrite ja peente osakeste jaoks; U-tüüp sobib kergesti purunevate esemete, näiteks puuviljade jaoks.
4. Mustri avanemissuund:Avanemissuund peab olema suunatud materjali liikumise suunale; vastasel juhul jäävad materjalid kinni ja need ei saa normaalselt maha laadida.
Chevron konveierilint saavutab ülilihtsa mehhanismi konstruktsiooniga läbimurde{0}}libisemisvastases valdkonnas suure kaldenurga korral. See ei tugine keerukatele mehaanilistele seadmetele; Kõik, mida on vaja, on asetada kaetud kummipinnale kõrgendatud V-kujuline muster, mis suurendab ülekande kaldenurka 18 kraadilt 40 kraadini, vähendades samal ajal oluliselt materjalide veeremiskiirust. Mustri kõrgus, vahekaugus, kuju ja avanemissuund mõjutavad otseselt libisemisvastast-efekti.
Kui olete Chevron konveierilindist huvitatud või teil on küsimusi, võtke meiega igal ajal ühendust! Küsi hinnapakkumist
