Konveierilindi aluslint

Konveierilindi aluslint

Ristjäikuse alusrihm on külgseinarihmade kõige olulisem komponent. Siis vajab alusrihm suurt tõmbetugevust ja kulumiskindlust, nii et rihm on piisavalt vastupidav igasuguste materjalide käsitlemiseks. Spetsiaalselt disainitud ristjäikusega alusrihm lahendas rihma deformatsiooni probleemi. Alusrihmade standardid vastavad rahvusvahelistele standarditele.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

 

Konveierilindi aluslindid mängivad olulist rolli materjalide liikumise hõlbustamisel erinevates tööstusharudes. Need on järsu kaldega ja vertikaalsete süsteemide olulised komponendid, mis võimaldavad materjale tõhusalt ja ohutult transportida. Ristjäik alusrihm on külgseinarihmade kriitiline element ning see tagab, et rihm säilitab töötamise ajal oma kuju ja struktuuri.

 

Conveyor Belt base belt factory


Erinevate rakenduste nõuete täitmiseks peavad konveierilindi aluslintidel olema kõrge tõmbetugevus ja kulumiskindlus. Need peaksid olema vastupidavad, sitked ja taluma äärmuslikke tingimusi, nagu kõrge temperatuur, niiskus ja kemikaalid. Spetsiaalselt disainitud ristjäikusega alusrihmade abil on rihma deformatsiooni probleem nüüdseks minevik.
Konveierilindi aluslintidele kehtivad rahvusvahelised standardid, tagades nende vastavuse nõutavatele kvaliteedi- ja ohutusstandarditele. See tagab, et kliendid saavad igasuguste materjalide käsitsemisel loota konveierilintidele, alates kõige kergemast kuni raskeimani.

 

CONVEY2

 

Tüüp

Tugevus (N/mm)

Katte paksus (mm)

Kaal (kg/㎡)

Minimaalne rihmaratta läbimõõt (mm)

product-110-62

250/2

2:2

9.4

200

400/3

4:2

13.5

315

product-138-85

400/3+2

4:2

12.10

315

500/3+2

4:2

12.60

400

630/4+2

4:2

15.15

500

800/5+2

4:2

16.10

630

1000/5+2

4:2

17.80

800

1250/5+2

4:2

18.25

1000

1

315/2+2

4:2

13.70

315

400/3+2

4:2

14.80

315

500/3+2

4:2

15.20

400

630/4+2

4:2

16.70

500

800/5+2

4:2

18.00

630

1000/5+2

4:2

19.20

800

1250/5+2

4:2

21.40

1000

2

1600

8:8

Palun päring

1250

2000

8:8

1250

2500

8:8

1400

3150

8:8

1400

3500

8:8

1600

4500

8:8

1600

5000

8:8

1600

5400

8:8

1800

6000

8:8

1800

 

QXE

Ainult kerge rakendus ja QXEvööl on kanga sees polüestermonofilamentnöörid.

 

QXE+2

Keskmise ja raske koormusega rakendus ja QXE +2risti jäigad ja pingutuskihid on eraldi, sel juhul on lindil 2 ristjäika polüester monofilamentkihti.

 

QXE-SC+2

Raskeveokite rakendus jaQXE-SC+2rihm sisaldab Bekaerti terasmurdjaga tekstiilist pingutuskihte. Suur põikjäikus tähendab, et rihma saab kasutada rakendusaladel, kus jäikus on otsustava tähtsusega, st kõrged tõstekõrgused ja laiad rihmad.

 

QXST-SC*

Üliraske rakendus ja QCXST-SCrihm sisaldab terasnööri pingutust Bekaerti terasmurdjaga. Saab saavutada kõrge tõmbetugevuse, mis muudab rihma ideaalseks kõrge vertikaalse tõsterakenduste jaoks.

 

product-600-416

 

 

Konveierilindi aluse lindi struktuur

 

Kate Kumm

Konveierilindi pealmine kiht on tavaliselt valmistatud naturaalsest või sünteetilisest kummist ja seda nimetatakse karkassi kaitsvaks kattekumiks. Sellel on kulumis-, temperatuuri-, nafta-, keemilised, staatilised ja tulekindlad omadused ning see sõltub töötingimustest. Kummist konveierilindi ülemist katet saab vastavalt nõuetele muuta ja see võib olla kulumiskindel, lõikekindel, kuumus-, õli-, Külma-, leegi- või energiasäästlikud ühendid.

 

Karkass

Hoiab kummist konveierilintide pinget ja toetab transporditavaid tooteid. Kummist konveierilindi karkass on tavaliselt valmistatud suurepäraselt ühendatud kummist, kasutades kaetud kangast, nailonist, polüestrist, terastraadist või aramiidist. Karkass võib olla valmistatud terasnöörist, NN (nailon-nailon), EP (polüester-nailon), SW (straight Warp), aramiidkiududest või muudest materjalidest

 

Kleepuv kumm

Säilitab kleepuvuse kõigi karkassi kihtide ja kattekummi vahel ning säilitab nende vastupidava painduvuse ja pinge.

 

Tugevdatud kate

Seda kasutatakse karkassi kaitseks juhuks, kui tooted on suuremad või ettenähtust kehvemates töötingimustes oluliselt raputatud rebend, andes ülemäärasele koormuse pealmisele kattele ja karkassile.

 

Konveierilindi aluslindi materjalid

 

Termoplastid

Termoplastilised konveierilindid on valmistatud termoplastsest polümeerist. Kuna termoplastsed konveierilindid on paindlikud ja ehitatud hügieeni silmas pidades, sobivad need ideaalselt mitmesse tööstusharusse, sealhulgas toiduainete käitlemiseks, tekstiilitootmiseks ja raskete metallide teisaldamiseks. Termoplastist rihmad on samuti kerged. Vastavalt National Industrial Belting Associationile, mida saab määratleda kui kerget konveierilindi, peab selle tööpinge olema alla 160 naela laiuse tolli kohta. Kaks kõige levinumat termoplastist konveierilindi tüüpi on polüuretaanist (PU) lint ja polüvinüül. kloriidi (PVC) rihmad.

  • PU-konveierilindid: PU-konveierilindid on valmistatud FDA poolt heaks kiidetud materjalidest, mistõttu on need ideaalsed toiduainete tootmiseks. Nad taluvad nii ülimadalaid kui ka ülikõrgeid temperatuure ilma sulamise või väändumiseta. PU-konveierilinte on samuti lihtne puhastada.
  • PVC konveierilindid: need konveierilindid on tavaliselt leegikindlad ja taluvad sarnaseid temperatuure nagu PU konveierilindid. PVC-rihmad taluvad kokkupuudet kemikaalidega. Need on tuntud oma vastupidavuse poolest. PVC-rihmad on sageli maksimaalse haarduvuse tagamiseks gofreeritud.

 

Metallist

Metallist konveierilindid on tugevad ja väga vastupidavad, mistõttu sobivad need ideaalselt peaaegu igas tööstusharus – eriti tööstusharudes, mis tegelevad toortoodetega, nagu toitlustus või pakendamata kaubad. Lisaks vastupidavusele on need rihmad lamedad ja neid on lihtne töödelda. Need on ka jäigad, mis tähendab, et te ei pea muretsema, et rihm aja jooksul kuju muudab. Samal põhjusel ei ole neid aga nii lihtne vormida ega painutada, mistõttu on võimalikud konveieriteed piiratud. Metallist konveierilindid on tavaliselt valmistatud kas alumiiniumist või vormitud roostevabast või süsinikterasest.

 

Kumm

Kui olete lennujaamas palju aega veetnud, olete ilmselt näinud kummist konveierilinde töötamas. Need on populaarsed nii sellistes seadetes kui ka kaevandamises. Kummist konveierilindi materjali kiidetakse nii paindlikkuse kui ka sujuva ja õmblusteta disaini eest. Need on ka kõige taskukohasemate konveierlintide valikute hulgas. Kuid nende taluvus kuumuse ja kulumise suhtes on palju madalam kui teistel konveierilindi materjalidel. Neid on ka keerulisem puhtana hoida.

 

Kangas

Kangast konveierilindid on tavaliselt keskmise mõjuga ja kulutõhusad. Neid kasutatakse sageli kruusa, liiva või muude puistematerjalide transportimiseks. Enamik toidupoode kasutab oma väljaregistreerimise liinidel kangapõhist konveierilinti.

  • Nailon: Nailon on väga vastupidav, vastupidav kõrgele kuumusele ja talub suuri lööke. Samuti nakkub see hübriidkonveieri puhul hästi kummiga. Samuti on see hallituse suhtes vähem vastuvõtlik kui teised kangad.
  • Polüester: Polüester on teine ​​​​konveierilintide jaoks kasutatav sünteetiline materjal. Sellel on palju samu eeliseid nagu nailonil, kuid see on tavaliselt töötamise ajal odavam ja vaiksem.
  • Kevlar: Kevlar on raskeveokite transportimise superstaar. See on valmistatud taluma leeki ja suuri lööke. See on mahukas ja valmistatud paksematest kiududest kui enamik teisi riidevöösid. Mõned aruanded ütlevad, et kevlarrihmad töötavad ka kiiremini ja kauem kui nende kolleegid.
  • Looduslikud kangad: looduslikud kangad on kootud nii, et need oleksid hingavad ning sisaldavad puuvilla ja villa.

 

Nahk

Paljud varasemad konveierilintide mudelid olid selle vastupidavuse ja ligipääsetavuse tõttu valmistatud nahast. Nahk on ka põrutuskindel ja hea haarduvusega. Tänapäeval kasutatakse nahka sageli hübriid- või kohandatud konveierilindi ühe osana.

 

Mida kasutatakse konveierilintefvõiin Tööstus täna?

 

Ehitus

Konveierilindid võivad aidata kaasa raskete toorainete, näiteks; tsementi, telliseid ja liiva ehitusplatsi erinevasse ossa.

 

Lao pakkimine

Konveierilindid kiirendavad märkimisväärselt toote pakkimisprotsessi, eriti kui see on laos, kus on palju tellimusi. Olenevalt konveierilindist suudavad nad transportida erineva kuju, suuruse ja kaaluga pakke lähetusosakonda.

 

Kirjade ja pakkide sorteerimine

Pole saladus, et kirjade ja pakkide sorteerimist peetakse õigeks ülesandeks. Seetõttu on spetsiaalselt valmistatud rihmad postisektoris üliolulised, et püsida tõhusana ja hoida usaldusväärset mainet kogu postisöötmisprotsessi vältel.

 

Lennujaamad

Lennujaama protsessi üks põhiaspekte on registreerimise ja pagasi väljastamise osa. Lintpagasi konveierisüsteem pakub usaldusväärset ja madala energiakuluga alternatiivi klientide kõrgelt hinnatud kauba vedamiseks, luues usaldusliku suhte.

 

Farmaatsiatooted

Farmaatsiasektoris on vaja tohutut täpsust, et aidata minimeerida meditsiiniliste partiide ristsaastumist. Seda sektorikonveierisüsteemi on vaja toodete adekvaatseks sorteerimiseks ja töötlemiseks sanitaarsel ja tootlikul viisil.

 

KKK

K: 1.Millised on konveierilindi osad?

V: Lintkonveieri komponendid. Tavalisel lintkonveierisüsteemil on pearihmaratas, sabaratas, tühikäigurullid, rihm ja raam.

K: 2. Mis on konveierilindi põhipõhimõtted?

V: Konveierilint on silmustega lint, mida juhib üks või mitu rihmaratast ja mis on selle ümber mähitud. Seda toidab elektrimootor ja seda toetab metallplaat või rullikud, millele toetub konveierilint. Konveierilindi toitavat rihmaratast nimetatakse ajami rihmarattaks ja sellel on jõuallikata tühirulli ratas.

K: 3. Mis vahe on veorihma ja konveierilindi vahel?

V: Veorihm on vahend, mis paneb veoratta pöörlema. Mõju on erinev. Konveierilindid, tuntud ka kui konveierilindid, on kummist ja kiust, metallist komposiittooted või plastist ja riidest komposiittooted, mida kasutatakse lintkonveierilintidena materjalide kandmiseks ja transportimiseks.

K: 4. Kuidas nimetatakse konveierilindi alumist või sisemist kihti?

V: Tavaliselt on rihmadel kolm kihti: pealmine kate, karkass ja alumine kate. Rümba eesmärk on anda lineaarne tugevus ja kuju. Karkass on sageli kootud või metallkangas, millel on lõime ja kude.

K: 5. Kas konveierilindil on rihmaratas?

V: Konveierilint töötab kahe mootoriga rihmaratta abil, mis liiguvad üle pika paksu ja vastupidava materjali.

K: 6.Mis juhib konveierilinti?

V: Lintkonveieri juhtimissüsteem on tööstusliku masina osa, mis on ette nähtud lintkonveieri kiiruse ja liikumise juhtimiseks. Tavaliselt koosneb see elektrimootorist, rihmaratastest ja rullikutest või mõnikord ka käigukastist, mis on konveieriga ühendatud, et reguleerida selle kiirust ja suunda.

K: 7.Mis teeb hea konveierilindi?

V: Materjal: teie konveierilint peaks olema valmistatud selle kasutamiseks sobivatest materjalidest. Nendel materjalidel on erinevad omadused, nagu vastupidavus, paindlikkus ja vastupidavus kemikaalidele, kuumusele ja hõõrdumisele.

K: 8. Millist kummi kasutatakse konveierilindil?

V: Üldotstarbeline kumm on kõige levinum kummist konveierilindi tüüp ja seda kasutatakse siis, kui rakenduse jaoks pole eriomadusi vaja. Klassi N kumm on madalama kvaliteediga võrreldes klassiga M. Klassi M kummil on suurem kõvadus, see on kulumiskindlam ja parem kui klassiga N.

K: 9. Mis on teine ​​sõna konveierilindi jaoks?

V: Liikuv lint, mis transpordib objekte (nagu tehases) sünonüümid: konveier, konveierilint, konveier, transporter. tüübid: karussell, karussell, pagasi karussell, pagasi karussell. konveierlint, mis kannab pagasit lennureisijatele.

K: 10. Mis on konveierilintide jaoks kõige levinum materjal?

V: Üldiselt on konveierilindid valmistatud kummi- või plastmassist, mis on kombineeritud ühe või mitme kangakihi või erineva läbimõõduga terastrossidega. Konveierilint võib olla valmistatud polüvinüülkloriidist ja kangast, näiteks polüester- või stüreenbutadieenkummist ning mitmest polüester- või nailonkangast.

Kuum tags: konveierilindi aluslint, Hiina konveierilindi aluslindi tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus